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★ BMW B48 - bmw (BMW B48)



BMW B48
                                     

★ BMW B48

La sigla BMW B48 identifica un motore a combustione interna, sovralimentato a benzina prodotta nel 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

                                     

1. Caratteristiche. (Features)

Si tratta di un motore 4 cilindri da 2 litri che, almeno inizialmente, è affiancata da semplicemente lequivalente unità N20, e poi sostituire gradualmente. Il motore B48 intenzione di essere parte di una famiglia più ampia di nuovi motori modulari, che comprende anche unità a 3 e a 6 cilindri, benzina e diesel, tutti accomunati dal fatto di possedere un gran numero di componenti in comune, in modo da ridurre i costi di produzione. Per esempio, solo per citare i più significativi, il motore B48 che gli altri motori hanno la stessa cilindrata unitaria, pari a 498.8 cm3. Unica eccezione la variante più economica del tricilindrico a benzina, 1.2 litri di cilindrata. È anche interessante il fatto che il motore B48 è adattabile a qualsiasi sistema di sovralimentazione mediante turbocompressore. E così, qui su questo motore può essere montato senza modifiche di rilievo a un turbocompressore di tipo normale, twin scroll twin turbo o tri-turbo. La sovralimentazione può anche essere di tipo a geometria fissa o variabile.

Queste sono le caratteristiche del motore B48:

  • La sovralimentazione mediante turbocompressore.
  • Alesaggio e corsa: 82x94.6 mm.
  • Architettura a 4 cilindri in linea.
  • Cilindrata: 1998 cm3. (Cubic capacity: 1998 cm3)
  • Lalbero motore 5 cuscinetti.
  • Variazione di fase per mezzo di bi-VANOS e Valvetronic.
  • Alimentazione a iniezione diretta.
  • Distribuzione a doppio albero a camme in testa.
  • Rapporto di compressione: 11:1.
  • Testa cilindri con 4 valvole per cilindro.
  • La base della lega di alluminio.
                                     

2. Riepilogo caratteristiche e applicazioni. (Summary characteristics and applications)

Il motore B48 è stato proposto fin dal suo debutto in cinque varianti di potenza, le cui caratteristiche le applicazioni sono riassunti qui di seguito:

Tra i più particolari va certamente ricordato che in materia di 330e Plug-in, un modello ibrido commercializzato a partire dalla fine del 2015, in sostituzione del ActiveHybrid 3. In questa variante, ottenuto sulla base di 2 litri di meno potenza, le prestazioni sono invariate e quindi la potenza rimane a 184 CV tra i 5000 e i 6500 giri / min, ma labbinamento ad un motore elettrico da 88 CV fa sì che la potenza massima combinata dei due motori in grado di raggiungere 252 HP in totale. Dispositivo simile ad esso, che ha visto una versione da 258 CV accoppiato ad un motore elettrico 113 CV, per una potenza totale combinato di 326 CV e una coppia totale complessivo di 500 Nm. Questo sistema di propulsione è montato sotto il cofano della BMW 740e G11 / G12 03 / 2016-12 / 2018

                                     
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